Forum mladih SDP-a Krapinsko-zagorske županije

U nedjelju, 13. srpnja 2008. godine, u devet sati ujutro, na željezničkom kolodvoru u Bedekovčini, Forum mladih SDP-a Krapinsko-zagorske županije održao je press konferenciju povodom najavljenog ukidanja međunarodne linije putničkog prometa kroz Hrvatsko zagorje, odnosno njegovo preusmjeravanje na trasu preko Koprivnice i dalje do Zagreba. Konferenciju su održali: Marko Vešligaj, predsjednik Foruma mladih SDP-a Krapinsko-zagorske županije, Goran Grobotek, tajnik navedene organizacije, Anita Curiš, predsjednica FM SDP-a Konjšćina, Ivan Habulin, predsjednik FM SDP-a Bedekovčina, Helena Sugntetić, predsjednica FM SDP-a Zlatar Bistrica, Dražen Hršak, predsjednik FM Krapinske Toplice i Srečko Puhek, predsjednik FM Veliko Trgovišće.

Riječ je o vlakovima koje uglavnom koriste studenti i radnici vraćajući se s fakulteta i radnih mjesta, a koji su itekako bitni za normalno studiranje i rad u Zagrebu te Varaždinu. Općepoznato je i to da svi vlakovi nakon određenog vremena prelaze s linija koje vode prema moru i Slavoniji na naše zagorske pruge, a da ne spominjemo i to da nijedan vlak koji vozi kroz naše Zagorje nije klimatiziran, iako je riječ o trajanju putovanja cca 3 sata (Zagreb - Kotoriba).  

Valja upozoriti i na to da je ICN linija (nagibni vlak) na putu iz Zagreba za Varaždin i Čakovec usmjerena preko Koprivnice te je time dodatno Zagorje postalo "slijepa cesta" putničkog prometa, a najnovije najave o ukidanju međunarodnih linija potvrđuju i tu sumnju.

Na ovaj način se ova Krapinsko-zagorska županija sa oko 140 000 stanovnika prometno izolira i marginalizira za ovu izrazito važnu vrstu prometa, a koji je gotovo redovito ekonomski najpovoljniji za običnog hrvatskog čovjeka. Osobito je ova vijest o planiranom ukidanju spomenutih linija teško pogodila Zagorke i Zagorce u trenucima kada se hrvatsko društvo svakim danom susreće sa sve većom inflacijom, sve većim porastom cijena osnovnih živižnih namirnica kao i drastičnih povećanja cijena energenata koji gotovo dosižu rekordne iznose i time još više pogađaju hrvatske obitelji.

S pravom se bojimo da je ovo početak kraja zagorskih željeznica i povezanosti naših zagorskih brega sa ostatkom svijeta preko "pruge i zagorskog cuga". Bojimo se da ćemo uskoro sa sjetom promatrati neka prošla vremena u kojima je zagorski cug bio sinonim cijelog kraja, a iako desetljeća prolaze njegova važnost za ljude ovog podneblja uz sav napredak tehnologije još uvijek ne jenjava.

Stoga ovom prilikom apeliramo na Hrvatske željeznice da još jednom preispitaju svoju odluku o planiranju ukidanja spomenutih linija i još jednom razmisle o svim negativnim popratnim efektima ove izrazito važne i teške odluke, a za koju FM SDP-a Krapinsko-zagorske županije, a i ogromna večina stanovnika Zagorja ne vidi nikakvog opravdanog razloga.